CHARTER: CROAZIA ABOLITA LA LISTA EQUIPAGGIO



Roma – Il 1° luglio del 2013 la Croazia, una delle mete più gettonate dagli italiani, entrerà nell’Unione Europea, ma non farà ancora parte dell’area Schengen e di quella dell’Euro. Con l’ingresso in Europa nel paese balcanico non cambierà molto per i turisti italiani, ma una novità ci sarà, l’odiata lista equipaggio sarà abolita.

Sino a oggi chi entrava in Croazia doveva presentare alla Capitaneria di Porto una lista equipaggio che durava tutto l’anno. In questa si potevano riportare un numero di nomi pari al doppio del numero dei passeggeri previsti per l’imbarcazione più il 30%. 

Ciò significava che un cambio di nominativo all’ultimo momento rappresentava un problema e l’armatore non era libero di fare più di un cambio di equipaggio durante la stagione. La norma era stata concepita per limitare la possibilità alle flotte di charter italiani, specialmente quelle con base nel nord est, di andare a fare charter in Croazia.

Rimarrà in vigore la tassa di contributo alla sicurezza della navigazione che deve essere pagata da chi arriva con la barca da fuori della Croazia e quella di soggiorno che viene pagata da tutti, compreso chi noleggia una barca in Croazia.

La prima, tuttavia, scomparirà nel 2015 quando la Croazia, si prevede, entrerà nell’area Schengen e nell’area Euro. 

Tratto da SVN web

MAGNUS OLSSON 1949-2013

 

from http://www.volvooceanrace.com/en/news/7059_Swedish-Legend-Magnus-Olsson-dies-aged-64.html

The world of sailing was in mourning on Saturday following the death of Sweden’s Magnus Olsson at the age of 64. Gustav Morin/Ericsson 3/Volvo Ocean Race Olsson competed in the Whitbread/Volvo Ocean Race in six editions from 1985-86 to 2008-09, tasting victory with EF Language in 1997-98. He was named a Volvo Ocean Race Legends Ambassador in recognition of his enormous contribution to the event in 2011. One of the most popular and recognisable sailors in the world, he maintained links with the round-the-world race to the end, and was working as a coach with the all-female Team SCA in Lanzarote when he suffered a stroke. He was surrounded by his family as he died on Saturday. A statement from Team SCA read: “Magnus Olsson, one of the greatest sportsmen in the world of sailing, has passed away at a hospital in Spain. His family and friends were by his side. Magnus suffered a stroke during the week and despite initial positive signs, deteriorated over the next days.” Volvo Ocean Race CEO Knut Frostad, who sailed around the world with Olsson with Intrum Justitia in 1993-94, led the tributes. “It’s with great sadness I received the news about Magnus passing away today. He was my mentor when I sailed around the world with him 20 years ago. “He was the inspiration for me and for so many more and more than anything he was the smile of the race. “A true friend has left on his final leg and the sailing world will never be the same without Magnus and his smile. Never. My thoughts are with his two sons and his close family today.” Olsson was born on January 4 in 1949 and grew up in Bromma, a outside Stockholm. He starting sailing on Lake Mälaren aged eight and learned his trade in OK Dinghy, Trapez and then 505s. He won three Swedish National Sailing Championships in 505s. Known amongst friends and colleagues as ‘Mange’, he participated in the America’s Cup on Sverige in 1976 before gaining his first taste of the Whitbread/Volvo Ocean Race in 1985 with Drum. It was the start of a long and historic collaboration. “Mange has been vital in building Volvo Ocean Race during more than a decade,” said Sven Österberg, a spokesman for Volvo Group. “He inspired us all with his joyful style, his clever words and huge experience from the seven seas. We will miss him enormously at Volvo, and so will our customers who loved his great presentations.” Karin Bäcklund, who also worked closely with him for Volvo Cars, added: “I will always remember him caring, energetic, smiling, joking, laughing! And always being too humble about his off-shore sailing experience and wisdom. “Mange has meant so much for Volvo Ocean Race, and we will remember him with much warmth in our hearts.” Richard Brisius, Managing Director of Team SCA, said: “Mange was the greatest person I have ever met, one of my very best friends, and one of the greatest sailors ever. He was a unique man who brought energy, humour and love to everyone around him. Our thoughts are with his family at this very sad time. “He meant a lot to so many people and currently he was a fundamental part of Team SCA. The team will continue the great work that he started, training and working in the way that he would have expected. He will be sorely missed by us all. It is a true privilege to have been a friend of Mange, and I will proudly carry his legacy with me forever.” Jan Johansson, President and CEO of SCA, added: “Magnus was a great sportsman who, throughout his impressive offshore racing career, brought his passionate spirit and enthusiasm to the sport. He has inspired our female crew, many other sailors, both young and old, and all of us who had the opportunity of meeting and knowing him. Magnus will be deeply missed around the world. Our thoughts now go to his family and all who were touched by his energy and passionate spirit.”

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GIOVANNI SOLDINI e MASERATI

Arrivati a San Francisco e record  battuto!

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Giovanni Soldini ha compiuto l’impresa. Il velista a bordo di Maserati, partito il 31 dicembre da New York, ha tagliato il traguardo a San Francisco con il VOR 70 Maserati e stabilito il record della rotta dell’Oro  in 47 giorni 42 minuti e 29 secondi. Il precedente primato era di 57 giorni e 3 ore.

Ora  Maserati verrà ormeggiata al Pier 39, nel Fisherman’s Wharf.